Im Rahmen der Instandsetzung wurden unter anderem folgende Bauteile erneuert:

• Kurbelwelle
• Kolben
• Gleitlager
• Getriebewelle
• Dichtungen

Weitere Bauteile des Motors sind, soweit nicht ausdrücklich anders angegeben, gebrauchte Bauteile. Es handelt sich daher ausdrücklich nicht um einen fabrikneuen Motor.

Verkauf im Austausch

Der angegebene Preis gilt bei Rückgabe eines entsprechenden, instandsetzungsfähigen Altmotors. Der Altmotor muss vollständig und grundsätzlich reparaturfähig sein. Fehlende oder nicht mehr verwendbare wesentliche Bauteile sowie erhebliche Gehäuseschäden können zu einer Nachberechnung bzw. zur Ablehnung als Austauschmotor führen.

Die genauen Bedingungen für die Rückgabe des Altmotors ergeben sich aus den im Angebot angegebenen Austauschbedingungen.

Wichtige Hinweise zum Einbau

Der Motor ist ausschließlich fachgerecht und nach Herstellervorgaben einzubauen.

Vor der Inbetriebnahme sind insbesondere das Kühlsystem, die Ölversorgung, sämtliche Leitungen und Anschlüsse sowie alle motorrelevanten Anbauteile auf ordnungsgemäße Funktion zu prüfen. Vorgeschriebene Betriebsstoffe und Füllmengen sind einzuhalten.

Wir empfehlen den Einbau durch eine Fachwerkstatt. Nachweise über den fachgerechten Einbau und die verwendeten Betriebsstoffe sollten aufbewahrt werden.

Schäden, die nachweislich durch einen nicht fachgerechten Einbau, mangelnde Ölversorgung, Überhitzung, ungeeignete oder fehlende Betriebsstoffe, fehlerhafte Anbauteile, Veränderungen/Tuning, unsachgemäße Verwendung oder eine Nichtbeachtung der Herstellervorgaben verursacht wurden, stellen keinen Sachmangel des gelieferten Motors dar.

Bei Auftreten einer Störung ist der Motor unverzüglich außer Betrieb zu nehmen, um mögliche Folgeschäden zu vermeiden.

Mängel / Reklamationen

Bei einem vermuteten Mangel ist uns zunächst Gelegenheit zur Prüfung und gesetzlichen Nacherfüllung zu geben. Der Motor darf ohne vorherige Abstimmung nicht eigenmächtig zerlegt, verändert oder durch Dritte repariert werden, soweit dies nicht zur Abwendung eines unmittelbar drohenden Schadens erforderlich ist.

Durch diese Hinweise werden die gesetzlichen Mängelrechte des Käufers nicht eingeschränkt.

Eine zusätzliche freiwillige Garantie wird nicht übernommen, sofern im jeweiligen Angebot nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben ist.

Gewährleistungsfrist bei Verbrauchern

Da es sich um einen gebrauchten und instandgesetzten Motor handelt, soll die Verjährungsfrist für Ansprüche wegen Sachmängeln gegenüber Verbrauchern auf ein Jahr ab Ablieferung verkürzt werden.

Diese Verkürzung gilt gegenüber Verbrauchern nur, wenn der Käufer vor Abgabe seiner Vertragserklärung eigens hierüber informiert wird und die Verkürzung ausdrücklich und gesondert vereinbart wird. Die gesetzlichen Ausnahmen und zwingenden gesetzlichen Rechte bleiben unberührt.

WICHTIG – Austauschmotor
Der Kaufpreis von 1.900,00 € inkl. MwSt. gilt ausschließlich im Austausch gegen einen vollständigen und instandsetzungsfähigen CFMOTO CFORCE 450 Altmotor.

Der Altmotor muss vor Auslieferung des Austauschmotors bei uns eingegangen und geprüft worden sein. Erst nach erfolgreicher Prüfung des eingesandten Altmotors erfolgt der Versand des Austauschmotors.

Der Altmotor muss vollständig sein. Insbesondere dürfen keine wesentlichen Motorkomponenten fehlen. Motoren mit erheblichen Gehäuseschäden, fehlenden Bauteilen oder Schäden, die eine wirtschaftliche Instandsetzung unmöglich machen, können nicht zum angegebenen Austauschpreis angenommen werden. In diesem Fall setzen wir uns vor der weiteren Abwicklung mit Ihnen in Verbindung.