KTM 505 SX Motocross Racing Sportquad (Big-Bore DOHC) Ersatzteile, High-Performance Tuning, Zubehör & Wartung

Hochwertige KTM 505 SX Ersatzteile & Motocross-Zubehör online kaufen bei QME Racing

Mit dem KTM 505 SX schuf der österreichische Hersteller das ultimative Big-Bore-Motocross-Quad der Open-Class. Während die 450er-Klasse auf maximales Drehvermögen ausgelegt ist, bietet die 505er-Variante mit vergrößerter 100mm-Zylinderbohrung spürbar mehr Drehmomentdruck aus mittleren Drehzahlen, ohne dabei die aggressive Spitzenleistung des DOHC-Triebwerks mit zwei obenliegenden Nockenwellen einzubüßen. Das MX-Chassis ist ab Werk kompromisslos auf Wettbewerbseinsätze abgestimmt: Die breite Spurweite, das vollständig einstellbare WP-Suspension-Fahrwerk mit High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung, progressive Lenkgeometrie und leichte Douglas-Aluminiumfelgen garantieren maximale Spurstabilität in tiefen Whoops und Anliegern. Die enorme Leistungsentfaltung des kurzhubigen Renntriebwerks stellt allerhöchste Anforderungen an den gesamten Antriebsstrang und das Fahrwerk. Schlammschlachten, weite Zielsprünge, ständige Schaltvorgänge unter Volllast und tiefe Sandpassagen beanspruchen Kettentriebe, Kupplungslamellen, Ventilfedern, Radlager und Querlenkergelenke permanent an der Belastungsgrenze. QME Racing versorgt Sie mit erstklassigen Qualitäts-, Verschleiß- und High-Performance-Komponenten führender Markenhersteller, um die kompromisslose Race-Performance und Standfestigkeit Ihres KTM 505 SX dauerhaft auf Siegeskurs zu halten.

Unser Teilesortiment für das KTM 505 SX Motocross Quad im Überblick

• Antrieb, Kette, Kupplung & Getriebe: Extrem zugfeste 520er Racing-Kettensätze (speziell gehärtete Ritzel und ultraleichte CNC-Aluminium- bzw. Stealth-Kettenräder in diversen MX-Übersetzungen), reibungsarme Polyurethan-Kettenführungen, Schwingenschleifer, Kettenrollen, thermisch hochbelastbare Racing-Kupplungslamellen, Stahlscheiben, verstärkte Kupplungsfedern, Magura-Kupplungsnehmer- und Geberzylinder-Reparatursätze sowie Dichtungen für Kupplungs- und Zündungsdeckel.

• Fahrwerk, Lenkung & Achsen: Gehärtete Heavy-Duty A-Arm-Traggelenke (Kugelgelenke), gehärtete Spurstangen und verstärkte Spurstangenköpfe, Nadellager- und Teflonbuchsensätze für die breiten MX-A-Arms und Schwingenlagerung, doppelreihige Hochleistungs-Vorderradlager, Hinterachsexzenter-Lagersätze (inklusive Wellendichtringen), spielfreie Lenksäulenlager und Dichtsätze für WP-Suspension-Rennfederbeine.

• Bremsanlage & Verzögerung: Standfeste organische und Sintermetall-Rennsport-Bremsbeläge für hydraulische 4-Kolben-Brembo-Sättel vorne und 1-Kolben-Sattel hinten, gelochte Wave-Bremsscheiben, Bremssattel-Reparatursätze, Bremskolben, Hauptbremszylinder-Dichtsätze und knickfeste Stahlflex-Bremsleitungen.

• Motor, Big-Bore DOHC-Ventiltrieb & Keihin FCR-Vergaser: Keihin FCR-MX 41 Flachschieber-Vergaser-Reparatursätze, Rennsport-Düsensets (Haupt-, Leerlauf- und Starterdüsen), Beschleunigerpumpen-Membranen (Quickshot-kompatibel), Schwimmernadelventile, Ansaugstutzen, Heißstartzüge, Hochleistungs-Schmiedekolben (z. B. Wössner / Vertex / JE Pistons im 100mm-Maß), Zylinderkopfdichtungen, Fußdichtungen, komplette Motordichtsätze, Titanventile, verstärkte Ventilfedern, Steuerketten und manuelle Steuerkettenspanner.

• Elektrik, Starter & Zündung: Leichte Anlasser / Startermotoren mit starkem Drehmoment für das hochkomprimierte 477ccm-Aggregat, Anlasserfreiläufe, Starterrelais, Lichtmaschinen / Statoren mit optimierter Zündleistung, langlebige MOSFET-Laderegler/Gleichrichter, Zündspulen, digitale SX-Renn-CDI-Zündboxen mit aggressiver Vorzündung, Abreißleinen-Sicherheitsschalter (Kill-Switches / Lanyard nach MX-Reglement) und passende NGK-Laser-Iridium-Zündkerzen.

• Kühlung, Filter & Wartung: Spezifische Hochleistungs-Ölfilter (Dual-Ölfiltersystem), waschbare High-Flow-Schaumstoffluftfilter (u. a. von Twin Air), Silikon-Kühlerschläuche, Kühlmittelthermostate, Wasserpumpen-Überholsätze (Laufrad, Welle, Dichtungen) und magnetische Ölablassschrauben mit Kupferdichtringen.

• Rennsportzubehör, Optik & Schutz: Leichte Aluminium-Nerfbars mit integrierten Fersenschützern (Heelguards) und gezahnten Fußrasten, MX-Unterfahrschutz für Motorgehäuse, Bremsscheiben- und Kettenradschutz für die Hinterachse, Frontbumper, MX-Grab-Bars, Kurzhub-Drehgasgriffe bzw. Daumengas-Baugruppen und Rennhandgriffe.

Ihre Vorteile beim Ersatzteilkauf bei QME Racing

Wir führen erprobte Marken- und Rennsportkomponenten, die exakt auf die extreme Motorleistung des kurzhubigen Big-Bore-DOHC-Triebwerks, die Getriebeabstufungen und die breiten Fahrwerksgeometrien des KTM 505 SX abgestimmt sind. Dank unseres großen Zentrallagers liefern wir Ihre Bestellung zügig – in der Regel innerhalb von 1 bis 5 Werktagen.